En el museo del automóvil de La Plata podemos encontrar una amplia serie perteneciente a la Colección Rau: automóviles, motos y bicicletas de época; juguetes que aún se conservan en sus cajas de venta, carteles enlozados, surtidores a manija, maniquíes y ropa de principio de siglo. Pero la joyita, para nosotros italianos, es una Fiat Topolino de 1939. En esta entrevista, te contamos cómo surge la idea del museo del automóvil.
Entrevista a Evelín Rau, guía del museo del automóvil Colección Rau
Charlando sobre los inicios ¿qué los motivó a llevar adelante la Colección? El museo nació como un sueño de mi papá Jorge y mi tío Cecilio Pablo. Su primer objeto fue un Ford T de 1927, simplemente por diversión de tener un auto antiguo. Eso los motivó a comprar o conseguir más autos y objetos relacionados con el automovilismo y el vivir cotidiano que acompañaba esa época.
En ese entonces, eran camioneros y en uno de los viajes, camino a Mendoza, fueron parando y consultando a vendedores de antigüedades. Así comenzó a crecer la colección. Al lugar le pusimos “museo del automóvil Colección Rau”, pero en principio, fue sólo una colección y el sueño nace de esas primeras adquisiciones. Lo que da lugar al nacimiento a la exposición es el día que encuentran una gran cantidad de objetos guardados en un galpón; ese fue el gran salto.
¿Cómo está formada la Colección Rau? Todavía se conservan carteles publicitarios de autos, cosechadoras, de yerba mate, vino; cartelería de la marca Bagley que fue una de las primeras que lanzó ese tipo de publicidad, con carteles enlozados. Podemos encontrar surtidos a manija manuales, con sus tulipas de vidrio, y las marcas de los combustibles que se distribuían en el país. Hay también juguetes de lata antiguos, bicicletas de niños, monopatines. Nosotros armamos un sector que simula ser una pulpería de época, con mesas para tomar un té o descansar después de las guiadas por el lugar.
¿Sabías que el museo fue declarado de interés turístico y cultural?
En el año 2012, el Poder Legislativo de la ciudad declaró el museo del automovil “Colección Rau”, como de interés turístico y cultural. También lo hizo por resolución la Cámara de Diputados de la pcia de Buenos Aires. Es que el lugar tiene una importancia histórica para los bonaerenses dado que el edificio fue construido en 1875 y a pesar del paso de los años, y el mantenimiento constante que realizan, se encuentra en perfecto estado. Había sido hasta 1906 un oratorio para quienes transitaban la zona.
¿Cómo fue la búsqueda de ese edificio? La búsqueda no fue fácil. La Avenida 1 que se conocía como el antiguo camino a la localidad de Magdalena, comunicaba esta zona de la ciudad de La Plata, con Capital Federal. Es hoy el centro principal del actual barrio de Tolosa, localidad preexistente a la fundación de La Plata. El mismo edificio donde hoy está el Museo, por entonces llegó a ser la primera capilla Nuestra Señora del Carmen de 1875.
El edificio estaba a la venta para ser demolido, pero finalmente los hermanos Rau deciden comprarlo en 1984. Después de un gran trabajo de restauración, estuvo en condiciones para comenzar a albergar los artículos de la colección. El Museo abre sus puertas al público en marzo de 2006, unos meses después del fallecimiento de uno de los hermanos.
La restauración del Fiat Topolino de 1939 para integrar la colección
¿Cómo llegó el Fiat Topolino a la Colección Rau? El Topolino de 1939, fue comprado en La Plata, tuvo que ser restaurado, al igual que la mayoría de los autos de la Colección. Está en perfecto estado, de color rojo, tiene una puerta tipo suicida, que abre al revez, y una capota desde la cual se puede observar afuera. Se encuentra en el Salón expositor, junto a otros autos como un Ford T Town-Car de 1917, premiado por la FIVA como vehículo mejor conservado en Autoclásica en el año 2011; además, un Durant D6 de 1929, un Ford A Roadster de 1931, también un Heinkel de 1960, Messerschmitt de 1960, y un Overland de 1917, entre otros.
Ayudá al museo. Visita a la Colección Rau en tiempos de Covid-19
El Museo se encuentra en Av 1 Núm 121 entre 34 y 35. Cuenta además con un bar llamado “El Gran Premio” donde es posible disfrutar de un aperitivo o un café, escuchando una radio rusa a kerosén que todavía funciona.
En el centro del patio hay un espacio vidriado con grandes ventanales y un aljibe que hacen del lugar una vista poco imaginable para quienes desde afuera sólo conocer la fachada exterior. Actualmente, el contexto de pandemia a causa del coronavirus no ha permitido reabrir las puertas del museo. Sin embargo, para quienes piensan en una próxima visita, pueden ayudar colaborando con el Proyecto #MuseosOnline para la difusión de la cultura, el arte y el patrimonio. Para más información, contactá en redes sociales a Facebook-Museo del Automóvil Rau e Instagram.
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